Montáž zapalování na Jawa 50
Montáž zapalování na motocykl Jawa 50 je jednoduchá. Zapalování je navržené tak, aby při montáži došlo k co nejmenšímu zásahu do stávající elektroinstalace.
Schéma připojení zapalování TYZAP1.0 v motocyklu Jawa 50 je na následujícím obrázku.
Popis svorek:
- Z - startovací cívka, zhasnutí motoru (schcípák)
- P - přerušovač, kladívko
- G - zem, kostra
- C - zapalovací cívka
Postup montáže
Kryt nad motorem (prsíčka):
- přichytit/přimontovat „zapalování“ do prostoru „zapalovací cívky“ nebo nářadí,
- odpojit oba dráty ze svorky 15 „zapalovací cívky“,
- drát vedoucí ke „spínači zhasnutí motoru – schcípáku“ (do světla) připojit na svorku Z „zapalování“,
- drát vedoucí ke „kladívku“ (do motoru) připojit na svorku P „zapalování“,
- připojit nový drát na svorku G „zapalování“, druhý konec připojit na rám/kostru motocyklu,
- připojit nový drát na svorku C „zapalování“, druhý konec připojit na svorku 15 „zapalovací cívky“.
Zapalování (v motoru):
- odpojit „startovací cívku“ od „kladívka“, kondenzátor neodpojovat,
- natáhnout nový drát od „startovací cívky“ do krytu nad motorem (prsíčka),
- jeden konec připojit na „startovací cívku“,
- druhý konec připojit na na svorku Z „zapalování“.
Ke stažení:
Stručný návod k montáži a použití pro tisk v PDF: TYZAP1.0
Regulátor dynama RM-7V/N
Oprava polovodičového regulátoru dynama.
Zapalování Jawa 50
Popis zapalování Pionýru Jawa 50, včetně vinutí pólů.