Změny v elektroinstalaci v průběhu výroby motocyklů Jawa 50 Pionýr jsou podrobně popsány na webu Jawa-50.cz (viz. odkaz níže).
Zde si popíšeme elektroinstalaci a zapalování typů 05, 20, 21 a 23(A), která mají feritový alternátor se třemi nezávislými vyměnitelnými póly (cívkami). Na výše uvedém webu jsou označené jako varianty 5 až 8.
Stručně řečeno se na těchto motocyklech objevovaly 2 typy zapalování, s výkonem:
Z toho vyplývají následující rozdíly:
Ostatní rozdíly (např. různé typy bzučáku) nejsou až tak důležité.
Zapalování má 2 velké a 1 malý pól (cívku). První velký pól je zapalovací, druhý velký pól je pro přední světlo a klakson a nakonec malý pól je pro zadní světlo.
Označení:
Parametry pólů (cívek) - podle dílenské příručky:
Zapalování má 3 velké póly (cívky). První pól je zapalovací (startovací), další 2 póly, zapojené v sérii, jsou určeny pro obě světla a klakson.
Označení:
Parametry pólů (cívek) - podle dílenské příručky pro :
Na obrázcích je repasované zapalování 30W (bez kladívka a kondenzátoru) s nově navinutými cívkami.
Schéma je z dílenské příručky z roku 1967. Dioda 9 se pro nové 12V bzučáky nepoužívá. Zadní žárovka 8 bývá také připojena přímo na malý světelný pól.
Schéma je z dodatku k dílenské příručce z roku 1967. Dioda 9 se pro nové 12V bzučáky nepoužívá.
Další informace také na webech:
http://www.jawa-50.cz/clanek/elektroinstalace-zmeny-v-prubehu-vyroby.html